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해외 카지노 다시 보기 발전 단지에 직면하는 문제는 무엇입니까?

해외 카지노 다시 보기 발전 단지의 유일한 어려움은 아닙니다. 해외 카지노 다시 보기 발전 단지의 디자인 수명은 20 년에서 30 년 정도이며, 근무 환경은 토지보다 훨씬 가혹합니다. 그 기간 동안 실패가 발생하면 필요한 자금은 육상 카지노 다시 보기 발전의 자금보다 훨씬 클 것입니다. 복잡한 해양 환경과 다른 운영 조건에서 카지노 다시 보기 터빈의 안전한 작동을 보장하고 태풍, 심한 감기, 부식 및 뇌우의 테스트를 견딜 수 있는가? 이것은 해외 카지노 다시 보기 터빈 제조업체와 기초 설계 및 건설 단위가 고려해야하는 문제입니다.

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태풍이 오면 카지노 다시 보기 농장이 여전히 운영 될 수 있습니까?

태풍은 우리 나라의 남동쪽 해안에서 흔히 발생하는 날씨입니다. 그들은 광범위한 영향, 높은 평균 풍속, 높은 난기류 강도, 빠른 바람 방향 변화 및 오랜 기간을 가지고 있으며 카지노 다시 보기 발전 단지에 놀라운 파괴력을 가지고 있습니다. 블레이드 파손, 타워 파손, Nacelle 커버 캡 등을 유발할 수 있습니다.

현재 태풍이 빈번한 남부 해역에 지어진 해양 카지노 다시 보기 발전 단지는 거의 없으며, 육상 카지노 다시 보기 발전 단지의 상황은 다음을보고있다 : 2003 년 태풍 No. 13, "Dujuan"은 9 월 2 일 광동의 Shanwei에 상륙했다. 25 개의 카지노 다시 보기 터빈 중 13 개는 다양한 정도로 손상되었습니다. Typhoon No. 8, "Sangmei"는 2006 년 8 월 10 일 잔지 앙 카그 난에 착륙했습니다. 센터 근처의 최대 카지노 다시 보기은 17 레벨이어서 카그난 카그 난에 위치한 헤딩 얀 카지노 다시 보기 농장의 28 개의 카지노 다시 보기 터빈에 손상을 입히고 5 명은 무너졌습니다. Typhoon No. 9, "Wmason"은 2014 년 7 월 18 일 광동 잔잔에 상륙했습니다. 센터 근처의 최대 카지노 다시 보기은 17 레벨이어서 Xuwen에있는 Warriors Wind Farm의 33 명의 팬 중 13 명이 붕괴되었고 5 개의 카지노 다시 보기 터빈이 완전히 손상되었습니다. 빈번한 태풍이있는 해역에 위치한 해상 카지노 다시 보기 터빈은 태풍 방지 디자인을 채택해야합니다. 태풍의 진동을 카지노 다시 보기 터빈으로 감소시키기 위해 대량 댐퍼를 증가시킵니다. 태풍 동안 객실이 손상되지 않도록 오두막 덮개를 강화하십시오. 풍속과 방향기구의 고정을 강화하여 태풍 동안 정상적으로 작동 할 수 있도록하십시오. 강한 태풍이 예측되면 카지노 다시 보기 터빈을 중지해야하며 블레이드를 깃털 각도로 조정하고 자동 요 모드로 들어가서 바람 방향을 실시간으로 향하게하여 바람 휠의 태풍이 최소화되도록합니다. 태풍 후, 블레이드, 나셀 덮개 등이 손상되었는지 여부와 발전기가 정상적으로 작동하는지 여부를 확인해야합니다. 태풍 예측이 없더라도 풍속이 너무 높을 때 카지노 다시 보기 터빈의 자체 제어 시스템이 절단 될 수 있으며 (25 미터/초 이상) 기계를 멈추고 카지노 다시 보기 상태로 들어갑니다.

그러나 태풍을 포함한 열대성 사이클론이 가져 오는 강한 바람은 강도가 어느 정도를 초과하지 않을 때 카지노 다시 보기 발전기에 긴 전차 기간을 가져올 수 있습니다 (카지노 다시 보기 터빈은 정격 풍속과 컷 아웃 풍속 사이의 최대 부하에서 약 10 ~ 25m/sec 사이의 최대 부하에서 작동합니다). 통계에 따르면, 평균적으로 매년 우리나라에 6.6 개의 태풍이 착륙하는 것은 "좋은 태풍"이며, 이는 좋은 발전 혜택을 창출 할 수 있으며 3.5는 카지노 다시 보기 발전 단지에 위협을주는 "나쁜 태풍"입니다.

극도의 콜드는 카지노 다시 보기 발전 단지에 영향을 미칩니 까?

고도로 지역의 해외 카지노 다시 보기 농장도 심한 감기의 위협에 직면하고 있습니다. 심한 감기는 해빙을 생산하고 카지노 다시 보기 터빈의 기초를 파괴합니다. 수증기 (비, 눈, 서리 및 바다 안개 등)는 카지노 다시 보기 터빈 블레이드와 같은 구성 요소에서 얼어 카지노 다시 보기 터빈의 회전에 영향을 미칩니다. 저온은 또한 카지노 다시 보기 터빈의 다양한 재료 (금속, 고무 및 복합 재료) 및 윤활유의 성능을 줄입니다.

우리 나라의 해빙은 겨울에 보하이 바다와 북쪽 황해 해안을 따라 나타납니다. 보 하이 해의 빙하기는 일반적으로 3 개월을 초과합니다 (12 월 ~ 3 월). 빙하기 동안 Liaodong Bay의 북부 해역은 10-40cm 두께의 해빙으로 덮여 있었고 최대 드리프트 속도는 0.5 미터/초입니다. 넓은 해빙 영역은 기초에 짜고 영향을 미치며 기초가 진동하게됩니다. 수위가 바뀌면 해빙은 또한 기초에 위쪽으로 풀 또는 하향 압력 효과를 갖습니다. 콘크리트 파운데이션의 표면으로 스며 들어 얼어 붙은 해빙은 얼어 붙을 때 팽창 압력을 가하고 반복적 인 동결과 해동은 콘크리트를 손상시킵니다. 이를 위해 해빙에 저항하는 조치는 냉동 해상 지역에 위치한 기초를 위해 설계되어야합니다.

해양 습도가 높고 잎이 심한 감기에 얼어서 카지노 다시 보기 터빈이 전력을 생성 할 수 있으며 얼음이 심하게 축적 될 때 칼날이 부러 질 수도 있습니다. 고도로 지역에서 차가운 겨울은 일반적으로 난방 전기의 최고점이며, 얼음 잎은 연간 발전의 1% ~ 10%, 극한 지역에서는 20 ~ 50%를 잃게됩니다. 이를 위해 엔지니어들은 다양한 대리 방법을 개발했으며, 그 중 수동적 인 Deicing은 블레이드 표면에 특수 페인트를 적용하는 것입니다. 가장 널리 사용되는 것은 초 소수성 코팅으로 블레이드와 물과 얼음 사이의 접착력을 줄일 수 있습니다. 검은 페인트는 낮에는 태양의 열로 얼음을 나타낼 수 있습니다. 또한, 실험실 단계에있는 기술 (예 : 동결 지점을 줄일 수있는 억제제를 발산 할 수있는 개념 코팅과 같은 기술이 있습니다. 활성 디 싱은 블레이드 표면에 열 저항 성분을 설치하거나 블레이드 내부의 공기를 가열하여 블레이드 온도를 0 ° C 이상으로 만듭니다. 높은 위도 지역의 카지노 다시 보기 터빈은 일반적으로 활성 가열 및 수동 코팅 디 싱 기능을 결합해야합니다.

저온은 또한 카지노 다시 보기 터빈의 다양한 재료의 성능을 저하시킵니다. 보호 없이는 카지노 다시 보기 터빈의 최소 작동 온도는 일반적으로 -20 ° C이고 셧다운 온도는 -30 ° C입니다. 각 성분의 저온 저항성 합금 강철, 밀봉 된 캐빈 및 가열 장비가 사용되는 경우 카지노 다시 보기 터빈은 -30 ° C에서 정상적으로 작동 할 수 있으며 셧다운 온도는 -40 ° C만큼 낮을 수 있습니다. 그러나 우리나라의 해수에는 거의 저온이 거의 없습니다.

 

바다의 부식을 방지하는 방법?

해상 카지노 다시 보기 터빈과 그 기초는 일반적으로 많은 강철 구조물로 구성됩니다. 강철의 경우, 해수는 매우 부식성 천연 전해질 용액입니다. 강철 구조에서 해수의 부식은 본질적으로 전기 화학 반응입니다. 강철은 철 요소와 시멘트의 혼합물입니다. 양극을 구성하는 철 요소는 녹을 형성하기 위해 산화되고, 음극을 구성하는 시멘트 요소는 산소 감소를 겪습니다. 강철 구조를 보호하려면 전기 화학이 필요하며, 이는 철분을 비교적 높은 값으로 만들고 음극이되는 음극 보호 방법입니다. 철보다 더 강한 환원 특성을 가진 금속은 강철 구조에 연결되어 희생 양극이되고 캐소드로서 강철 구조가 보호 될 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 희생 양극에는 마그네슘 합금, 아연 합금, 알루미늄 합금 등이 포함됩니다. 외부 DC 전원 공급 장치는 회로에 연결되어 전류를 강철 구조로 전달하고 캐소드로 만듭니다.

부식을 피하기위한 또 다른 일반적인 방법은 해수를 분리하기 위해 강철 구조 표면에 에폭시 수지로 구성된 안티 코로 미션 코팅을 적용하는 것입니다. 현재, 해양 카지노 다시 보기의 방지 방지는 종종이 두 가지 방법을 결합하여 많은 양의 아연 가루 또는 알루미늄 분말을 코팅에 추가하여 희생 양극이되었다. 코팅의 장벽 효과가 약화되면 희생 양극을 사용하여 보호합니다.

바다 위의 대기 중에는 해수면에 가까울수록 공기의 습도와 염화물 함량이 높을수록 공기에 매달린 미세한 염화물 함유 액 적, 즉 소금 스프레이를 쉽게 형성 할 수 있습니다. 소금 스프레이가 금속과 접촉 할 때 전기 화학적 부식도 발생할 수 있습니다. 즉, 해양 카지노 다시 보기 터빈의 부식은 기초와 타워가 해수와 접촉하는 지역에만 국한되지 않지만 해수에 접촉하는 곳에서는 발생할 수 있습니다. 그렇기 때문에 해양 카지노 다시 보기 터빈의 핵심 인 캐빈이 외부 공기가 들어가는 것을 방지하기 위해 밀봉해야합니다. 육상 카지노 다시 보기 터빈에서 기어 박스 및 발전기의 냉각 시스템은 공기의 흐름에 따라 다릅니다. 해양 카지노 다시 보기 터빈에서 냉각에 사용되는 내부 공기는 열 교환을 달성하기 위해 재순환되며 외부 세계와 혼합되지 않습니다. 동시에 내부 환경의 습도가 강철 재료의 부식 한계보다 낮을 수 있도록 객실과 타워에 제습 장치를 설치해야합니다.

뇌우가 발생하면 어떻게해야합니까?

대류 날씨는 해외 지역에서 자주 발생하며 공기는 습한 뇌우가 발생하기 쉽습니다. 해안 카지노 다시 보기 터빈은 평평한 해수면에 서 있고, 물과 소금 스프레이는 날 표면에 모여 카지노 다시 보기 터빈이 번개 공격에 취약합니다. 번개 타격으로 손상 될 가능성이 가장 높은 구성 요소는 카지노 다시 보기 터빈의 가장 높은 지점에 위치한 블레이드입니다. 카지노 다시 보기 터빈의 내부 제어 시스템은 번개 전류에 의해 방해되어 카지노 다시 보기 터빈이 작동하지 않거나 잘못된 행동을하게합니다. 번개 전류는 또한 객실 내부의 금속 갭에서 불꽃을 일으켜 불과 폭발을 일으킨다.

카지노 다시 보기 터빈 번개 보호를위한 가장 일반적인 방법은 블레이드 끝과 아래에 다중 금속 플래셔를 설치하여 번개 스트라이크 동안의 전류가 블레이드와 허브의 내장 된 아래쪽 전도체를 통해 블레이드 뿌리와 허브로 전송되는 것입니다. 그런 다음 하향 도체는 Nacelle과 타워에 연결되어 결국 접지 장치를 통해 바다로 누출됩니다. 번개 전류, 과전압 보호, 차폐 측정 및 장비 연결 방법을 통해 전기 장비의 간섭을 피하기 위해 사용될 수 있습니다. Nacelle 내부의 모든 구성 요소는 하단의 금속지지 프레임에 볼트로 고정되어야합니다. 섀시에 연결되지 않은 구성 요소는 접지 케이블에 연결되어 가능한 한 스파크를 방지합니다.

 

 

게시 날짜 : 2018 년 8 월 28 일